ချည်ထိုးစက်ကို ပုံသွင်းရန် အပ်လေးခုခုတင် ချည်

10.4 လက်မ LCD ရောင်စုံ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ carriage cam ၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့် အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သည့်အနေအထားကိုကြည့်ရှုရန် ဖန်သားပြင်စစ်ဆေးသည့်စာမျက်နှာမှတစ်ဆင့် ဂရပ်ဖစ်အင်တာဖေ့စ်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ချိန်ညှိပါ၊ လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေစေရန်အတွက်။

brushless DC မော်တာအား မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ ချည်မျှင်သိုလှောင်မှုကို အာရုံခံကိရိယာဖြင့် သိရှိနိုင်ပြီး အကွေ့အကောက်မရှိစေရန် ချည်အသုံးပြုမှုနှင့်အညီ မော်တာအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိထားသည်။ ချည်ထွက်ပေါက်ရှိ သံလိုက်တင်းအားကိရိယာသည် ချည်ထွက်ရှိမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။

အပြည့်အ၀ဖွဲ့စည်းထားသော အပ်ကုတင် ၄ ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ယခင် V ပုံသဏ္ဍာန် အပ်ကုတင်များသို့ အပ် ၂ ချောင်းထည့်ရန် ဖြစ်သည်။ ဤဆေးထိုးအပ်ကုတင်လေးခုကို အပြည့်အဝအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဆေးထိုးအပ်ပေးပို့ခြင်း၊ လက်ခံခြင်း၊ ဆေးထိုးအပ်များထည့်ခြင်းနှင့် နှစ်ဖက်ပိတ်ထည်အမျိုးမျိုးအတွက် အပ်များကို ချည်နှောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိပြီး လွှဲပြောင်းအပ်များ၏ မကြုံစဖူးအားသာချက်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ အမျိုးမျိုးသောပုံစံများနှင့်စတိုင်များထိုးနိုင်ပါသည်။

16 ချည်မျှင် feeder များသည် lifting function ဖြင့် လွတ်လွတ်လပ်လပ်နှင့် အလျားလိုက် ရွေ့လျားနိုင်သည် (၎င်းတို့အနက် 4 ခုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ lifting ဖြစ်ပြီး 12 ခုသည် pneumatic lifting ဖြစ်သည်)။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ချည်မျှင်စာကျွေးသည့်ကိရိယာများသည် ရထား၏နှောင်ကြိုးကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ချည်မျှင်စာဖတ်ကိရိယာများကို ပိုမိုတိကျစေရန်အတွက် ကုဒ်ဒါ၏တိကျသောတုံ့ပြန်ချက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ စနစ်၏ အမှီအခိုကင်းသော ထိန်းချုပ်မှုဖြင့်၊ ချည်မျှင်စာကျွေးသူများသည် တိကျသောနေရာချထားမှုနှင့် ထပ်တူကျသော ချည်စာကျွေးခြင်းကို ပြီးမြောက်စေရန် ချည်မျှင်အစာကျွေးသည့်နေရာသို့ ဝင်ရောက်ကာ၊ ရထား၏ဗလာကျင်းလမ်းကို လျှော့ချနိုင်ကာ သိုးမွှေးထိုးခြင်း၏ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ သတ်သတ်မှတ်မှတ်ပုံစံ သိုးမွှေးထိုးခြင်းအချို့ကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။